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EQUIPAMENTOS

Turbotrator® TT-88B

CARACTERÍSTICAS

O turbotrator® é fornecido em pacote completo para ser instalado no trator e consta de:

  • Controlador de Velocidade (CV) - Para aumentar e diminuir a rotação dos atomizadores.
  • Fiação - Variável de acordo com o modelo do pulverizador.
  • Suportes - Variável de acordo com o modelo do pulverizador.
  • Atomizadores - Elétricos com 04 discos serrilhados por unidade.
  • Conjunto de Alimentação - Peças e mangueiras para injeção da calda no atomizador.
  • Pontas de Controle de Vazão - Discos dosadores para controlar a vazão por aparelho.
  • Manual de Instalação e Operações.

APLICAÇÃO TERRESTRE TURBOTRATOR BVO 20 litros /hectare

Equipamento turbotrator® TT-88B

Os atomizadores Turbotrator são constituídos dos seguintes conjuntos:

CÓDIGO
DESCRIÇÃO
1
88B - 100
Conjunto de Atomização
2
88B - 200
Conjunto de Alimentação
3
88B - 300
Conjunto de Suporte
4
88B - 100
Conunto de Eletro-eletrônico
Os suportes de fixação são produzidos para barras de secção redonda ou quadrada de acordo com o modelo utilizado pelo cliente.

A variação das vazões é feita através da troca das pontas D2, D3 e D4 e também da variação da pressão do sistema de pulverização do trator.

ATOMIZADOR MODELO TT-88B 
Peso 1.230 gramas (  +- 25 g)
Peso com Acessórios 1.670 gramas (  30 g)
Vazão 0,25 a 2,0 litros/minuto
Controle de Vazão Reguladores D2 a D4
Fixação na Barra Suporte de Aço
Diâmetro dos Discos 88 mm
Velocidade de Operação 5 a 30 km/h
Velocidade de Rotação 2.000 a 6.000 rpm
DMV 80 a 200 micrômetros.

Atomizadores por trator


TIPO DE TRATOR QUANTIDADE
Engate três pontos 14 m de barra 10 a 11
Tração com 18m de barra 13 a 14
Autopropelido com 21 m de barra 16
Autopropelido com 27 m de barra 20

Turbo Controlador de velocidade CV



CONJUNTO ELETRO-ELETRÔNICO TT-88B/400

Fiação para: COLUMBIA 3000 e UNIPORT 2000



POSICIONAMENTO DOS ATOMIZADORES

PULVERIZADOR AUTOPROPELIDO UNIPORT 2000



Obs.: Para a boa movimentação das barras deve-se deslocar os canos hidráulicos das barras que devem ser movidos para cima, permitindo o perfeito fechamento das mesmas sem danificar os atomizadores
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